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| Piroscafo Principessa Mafalda |
As primeiras viagens transoceânicas
Quando as saídas para as Américas se intensificaram nas últimas décadas do século XIX, a viagem de navio durou mais de um mês e ocorreu em condições lamentáveis. Na verdade, até a aprovação da lei 31 janeiro de 1901, houve uma disciplina de aspectos de saúde de emigração e, mais uma vez, em 1900, a situação do transporte naval de emigrantes foi resumida por um médico: "Higiene e limpeza são constantemente em contraste com a especulação: falta de espaço, falta de ar ".
Os beliches de colocação foram feitos em dois ou três corredores e receberam principalmente ar através das escotilhas. A altura mínima dos corredores variou de um metro a sessenta centímetros para o primeiro, a partir do topo, um metro e noventa para o segundo. Nos dormitórios assim montados era freqüente o aparecimento de doenças, especialmente brônquica e respiratória. Para sublinhar a falta dos regulamentos sanitários mais básicos, pode ser feita referência ao problema da conservação da água potável que era mantida em caixas de ferro revestidas de cimento. Por causa do rolamento do navio, o cimento tende a desmoronar, nublando a água que, entrando em contato com o ferro oxidado, assumiu uma cor vermelha e foi consumida pelos emigrantes como nenhum destilador a bordo foi previsto.
A comida, independentemente da impossibilidade de os emigrantes, analfabetos ou não terem conhecimento total da legislação alimentar, foi preparada seguindo uma série de alternações constantes entre dias "gordos" e "magros", dias de "café" e dias de "arroz". Além disso, dependendo da prevalência a bordo do norte ou do sul, foram preparadas refeições à base de arroz ou macarrão (macarrão). Do ponto de vista dietético, a ração diária de alimentos era suficientemente rica em elementos proteicos e, em qualquer caso, superior em quantidade e qualidade ao tipo de alimentação habitual do emigrante.
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| Piroscafo Sannio |
A jornada transoceânica
A partir das estatísticas de saúde do Comissariado Geral da emigração e os relatórios anuais elaborados por oficiais da Marinha envolvidos no serviço de migração, ambos relacionados com a morbidade e mortalidade dos imigrantes na ida e volta a partir do Norte e América do Sul, é possível estabelecer um quadro da situação de saúde emigração transoceânica italiano 1903-1925 que, enquanto descontando a parcialidade dos limites e a critério do sistema de detecção, permite fixar alguns dos elementos da dinâmica de saúde do fluxo fundo a que relatam a grande série relatado por relatórios e diários de bordo. O estado de desorganização dos serviços de saúde para a emigração, tanto em terra como a bordo, faz com que as tabelas estatísticas assumam os indicadores gerais das dimensões assumidas pelo problema de saúde no contexto da experiência de migração em massa, mas torna problemático o uso de acordo com o estudo de patologias específicas.
Os dados coletados pelo afazeres estatística, na verdade, referem-se a doenças apurados durante a viagem do médico governo ou de viajar comissário, excluindo, assim, a partir de detecção de um certo número de emigrantes que, por diferentes razões, devido a uma desconfiança generalizada do poder médico ou o medo ser rejeitado por doença no país de destino ou hospitalizado quando foi repatriado, não necessitou de cuidados de saúde. Uma parte substancial do fluxo migratório escapou, então, completamente a qualquer forma de controle sanitário ou porque embarcou e desembarcou em portos estrangeiros, ou porque viajou em navios sem serviço de saúde, ou porque embarcou em formas semiprivadas toleradas por muitas companhias de navegação. Parece, portanto, claro que qualquer tentativa de estimar sistematicamente a "questão da saúde" da emigração transoceânica com base nas fontes oficiais produzidas pelo serviço de saúde para a emigração apresenta dados amplamente subestimados em comparação com as dimensões reais assumidas pelo problema da saúde e da saúde. doença na jornada transoceânica. Apesar das limitações e parcialidade da amostra, as estatísticas de saúde do curso do oceano continua a ser uma das poucas ferramentas que você pode ter para começar uma série de reflexões que ligam o fenômeno da emigração transoceânica com as condições sociais e de saúde das classes mais baixas entre ' 800 e '900.
A análise dos números fornecidos pelas estatísticas para o período 1903-1925 mostra a persistência, ao longo de todo o período de tempo, de algumas doenças tanto nas viagens de ida como nas que retornam das Américas. Embora esteja além da avaliação de definido o fluxo transatlântico em relação à propagação na Itália de distúrbios de massa (pelagra, malária, tuberculose) pesquisa, devido à complexidade dos elementos que contribuem para determinar a escolha de migração nas áreas de estrutura do país profundamente diverso econômico e social, não podemos deixar de notar que nas estatísticas sobre morbidade em viagens transoceânicas algumas dessas doenças são massivamente presente. Típico é o caso da malária, que dá os maiores índices nas viagens de ida para a América do Norte e do Sul, superada apenas pelo sarampo. Nas viagens para o sul o número de condromatose e escabiose também é relevante, enquanto no retorno o tracoma e a tuberculose e, embora com índices menos elevados, a ancilostomíase, completamente ausente em estatísticas para frente.
Nas repatriações do Norte os números mais altos são dados pela tuberculose pulmonar de alienações mentais e tracoma. Esta última patologia, embora não apresente valores particularmente altos, é mais difundida do que nas viagens de ida. As taxas de mortalidade e morbidade nas viagens transoceânicas, embora não alcancem picos muito altos, são ainda maiores nas viagens de e para a América do Sul, onde os fluxos migratórios foram direcionados com uma forte prevalência de grupos familiares. Os dados da constante e alta morbidade nas viagens de retorno parecem particularmente significativos para os retornados da América do Norte. O fluxo migratório para os Estados Unidos foi, na verdade, composto principalmente de pessoas em boa condição física e na faixa etária de maior eficiência física, tanto para um processo de auto-seleção da força de trabalho que optou por emigrar, quanto para os rigorosos exames de saúde ativados dos Estados Unidos à emigração européia.
Os dados coletados pelo afazeres estatística, na verdade, referem-se a doenças apurados durante a viagem do médico governo ou de viajar comissário, excluindo, assim, a partir de detecção de um certo número de emigrantes que, por diferentes razões, devido a uma desconfiança generalizada do poder médico ou o medo ser rejeitado por doença no país de destino ou hospitalizado quando foi repatriado, não necessitou de cuidados de saúde. Uma parte substancial do fluxo migratório escapou, então, completamente a qualquer forma de controle sanitário ou porque embarcou e desembarcou em portos estrangeiros, ou porque viajou em navios sem serviço de saúde, ou porque embarcou em formas semiprivadas toleradas por muitas companhias de navegação. Parece, portanto, claro que qualquer tentativa de estimar sistematicamente a "questão da saúde" da emigração transoceânica com base nas fontes oficiais produzidas pelo serviço de saúde para a emigração apresenta dados amplamente subestimados em comparação com as dimensões reais assumidas pelo problema da saúde e da saúde. doença na jornada transoceânica. Apesar das limitações e parcialidade da amostra, as estatísticas de saúde do curso do oceano continua a ser uma das poucas ferramentas que você pode ter para começar uma série de reflexões que ligam o fenômeno da emigração transoceânica com as condições sociais e de saúde das classes mais baixas entre ' 800 e '900.
A análise dos números fornecidos pelas estatísticas para o período 1903-1925 mostra a persistência, ao longo de todo o período de tempo, de algumas doenças tanto nas viagens de ida como nas que retornam das Américas. Embora esteja além da avaliação de definido o fluxo transatlântico em relação à propagação na Itália de distúrbios de massa (pelagra, malária, tuberculose) pesquisa, devido à complexidade dos elementos que contribuem para determinar a escolha de migração nas áreas de estrutura do país profundamente diverso econômico e social, não podemos deixar de notar que nas estatísticas sobre morbidade em viagens transoceânicas algumas dessas doenças são massivamente presente. Típico é o caso da malária, que dá os maiores índices nas viagens de ida para a América do Norte e do Sul, superada apenas pelo sarampo. Nas viagens para o sul o número de condromatose e escabiose também é relevante, enquanto no retorno o tracoma e a tuberculose e, embora com índices menos elevados, a ancilostomíase, completamente ausente em estatísticas para frente.
Nas repatriações do Norte os números mais altos são dados pela tuberculose pulmonar de alienações mentais e tracoma. Esta última patologia, embora não apresente valores particularmente altos, é mais difundida do que nas viagens de ida. As taxas de mortalidade e morbidade nas viagens transoceânicas, embora não alcancem picos muito altos, são ainda maiores nas viagens de e para a América do Sul, onde os fluxos migratórios foram direcionados com uma forte prevalência de grupos familiares. Os dados da constante e alta morbidade nas viagens de retorno parecem particularmente significativos para os retornados da América do Norte. O fluxo migratório para os Estados Unidos foi, na verdade, composto principalmente de pessoas em boa condição física e na faixa etária de maior eficiência física, tanto para um processo de auto-seleção da força de trabalho que optou por emigrar, quanto para os rigorosos exames de saúde ativados dos Estados Unidos à emigração européia.
AUGUSTA MOLINARI, Os navios de Lazzaro. Aspectos sanitários da emigração transoceânica italiana: a viagem pelo mar, Milão 1988, pp.139-142.
Dr. Luiz Carlos B. Piazzetta
Erechim RS
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